Национальный народный конгресс 2025 года и политическая конференция китайской народной конференции «Увеличение потребления» стало горячей темой. Эта политика похожа на весенний бриз, который стимулирует рост всех вещейторнадоЭфириум, побуждая многие отрасли быть энергичными.
Фактически, старая политика не является ее первым появлением. Теперь весенний бриз этой политики взорвался на электрическую индустрию двухколесных транспортных средств.
Торговый обмен на новый двигатель потребления, создание беспроигрышной схемы на рынке
За последние несколько лет автомобильная промышленность стимулировала большое количество потребителей для замены новых автомобилей через старые субсидии, которые не только улучшают качество поездок жителей, но также управляют развитием в большей степени в области развития. и более умные продукты для домашних устройств, а также продвигают обновление индустрии приборов на дому.
В индустрии электромобилей эта политика особенно значительно способствует потреблению зеленого. Многие предприятия точно соответствовали политической ориентации и запустили двойную концессионную план «National Subsidy + Brand Subsidy». Принимая YADI в качестве примера, пользователи могут воспользоваться субсидией замены до 1000 юаней со старыми автомобилями и в сочетании с местными купонами потребления, реализуя реальный «0 порог для новой замены». Эта мера не только способствовала росту продаж электромобилей, но и эффективно увеличивала уровень проникновения зеленых путешествий и достигла беспроигрышной ситуации между политикой и рынками.
С точки зрения отрасли, реализация старой новой политики способствовала обновлению электрического рынка двухколесных транспортных средств и также привела к модернизации всей промышленной цепи. Электрические двухколесные автомобильные компании постоянно запускают более экологически чистые и эффективные продукты для удовлетворения разнообразных потребностей потребителей. Согласно статистике, в соответствии с концепцией зеленого развития YADI снизил выбросы углерода на 63 миллиарда килограммов, что эквивалентно посадке 3,15 миллиарда деревьев. Несомненно, с точки зрения модернизации промышленности, реализация старой новой политики предположила двойные функции защиты окружающей среды для увеличения потребления.
Новое качество производительности приводит к обновлению отрасли от ценовой войны до ценностей войны
реализации национальной политики субсидий, а также горячей темы «Новая производительность качества» во время двух сессий способствует электроэнергетической индустрии двухколесных транспортных средств к повышению развития высокого качества, обусловленной технологией.
Например, с точки зрения инновационных технологий батареи, Яди взял на себя лидерство в применении графеновых материалов к свинцовым аккумуляторам, в три раза в течение трех раз больше, чем у обычных свинцовых аккумуляторов и поддерживает быстрое зарядку; По совпадению, литий-марганцевые железные фосфатные батареи и другие технологии, выпущенные CATL, дополнительно способствовали прорыву в рамках выносливости электрических двухколесных транспортных средств и новых энергетических транспортных средств. Кроме того, интеллектуальная и автономная технология вождения также проникла от новых энергетических транспортных средств до двухколесного автомобиля. Что касается промышленного сотрудничества, YADEA, BYD и других компаний достигли локализованного производства через зарубежное здание фабрики и в то же время подтолкнули к миру китайские стандарты для создания прекрасной визитной карточки для интеллектуального производства Китая.
Инновация в технологиях и услугах не только улучшает производительность и пользовательский опыт электромобилей, но и продвигает всю отрасль от принудительной ценовой войны до стоимости войны. Благодаря пользу технологическому развитию и национальной политике субсидий, спрос потребителей на зеленые путешествия увеличивается, и компании, занимающиеся электромобилями, увеличили свои инвестиции в НИОКР для содействия технологическим инновациям и модернизации промышленности для удовлетворения рыночного спроса. Понятно, что модели Yadi Modern Series, которые присоединились к Национальной субсидийной кампании, стали моделью горячего рынка с технической силой продукта и модным дизайном моды «10 уровней безопасности», привлекая большое количество пользователей женщин и молодых групп, подтверждая движущую силу дифференциации продукта и инновационного дизайна для обновления потребления.
Политики Инклюзивность, а потребности пользователя стремятся в обоих направлениях для содействия симбиозам между вводами и потребителями. Национальная политика в области субсидий способствовала росту продаж различных категорий и трансформации и мобильных телефонов, от замены продаж различных категорий и расширения различных категорий и расширения категорий, национальная политика в области точных субсидий, упрощение процессов и расширение категорий и расширение категорий, от замены продаж различных категорий.
Фокус на индустрии электромобилей. Синергетический эффект политики и спроса не только ускоряет обновление фондового рынка, но также привлекает большое количество новых пользователей, чтобы ввести внедрение функций работы батареи и интеллекта продукции. Для ведущих компаний электромобилей особенно важно играть эталон и демонстрационную роль в рамках двойного расширения прав и возможностей политик и технологий.
Национальная политика субсидий не является краткосрочным стимулом, а отправной точкой для долгосрочной промышленной экологической реконструкции. «План действий государственного совета по продвижению крупномасштабных обновлений оборудования и обмена потребительских товаров» предлагает, чтобы утилизация сменных автомобилей удвоилась к 2027 году по сравнению с 2023 году, и эта цель также применима к электрическому двустороннему поле. Для отрасли период дивидендов политики также является периодом перестановки. Только предприятия с техническими резервами, сетями обслуживания и осознанием социальной ответственности могут продолжать руководить новым раундом конкуренции.
Стоя от новой отправной точки национальной политики субсидийторнадоЭфириум, мы считаем, что лидеры в индустрии электромобилей, такие как YADEA и BYD, принимают технологические инновации в качестве двигателя и экологии зеленого цвета как краеугольный камень, чтобы продвигать отрасль, чтобы перейти от «зависимости субсидий к« привычке ». В будущем, с добавлением большего количества компаний и технологических инноваций, индустрия электромобилей будет открыть более широкие перспективы развития и внести больший вклад в реализацию «двойной углеродной цели» и резонанса с лучшей жизнью.